La mise en accessibilité des points d'arrêts prioritaires exigée pour 2018 dans les transports interurbains et 2021 dans l'urbain est encore loin d'être effective, selon l'enquête annuelle présentée le 25 mars par la délégation ministérielle à l'Accessibilité et le Cerema. Ils ont aussi fait le point sur les cinq autres obligations des AOM en matière d'accessibilité.
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